dalam 2 hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke three ,pada gear knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar gear 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole reverse,mohon memberikan pencerahan laamasalah ini selalu dikaitkan dengan masalah turbo sistem enjin ini,perlu baiki a
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh untuk cuci biasa gunakan flush radiator sudah memadai,ada jual dikedai alatganti kereta,di kilang2 cuci radiator mereka gunakan bahan kimia yang lebih efektif dan semburan kuat serta pengesan pressure dalam radiatorPerhatikan perbezaan ke
@SH. KHAIRUDINwslm,guna dulu sehingga two minggu jika asap masih tak hilang perlu jumpa semula mekanik tapi biasanya asap akan ilang kerana mungkin mekanik cuci head dengan minyak, jika dah tukar ring itu bermakna dah overhaul tak perlu lagi overhaul. kos overhaul sekitar rm1700Enjin kereta anda memang akan bergetar dan berderak semasa ia berfungsi
Tanpa cip kecik ini enjin kereta korang memang tak akan dapat dihidupkan . Cubalah cari kat tempat simpan kunci tu kot kot ada. Kalau tak ada juga korang tak dapat buat apa-apalah. Kena towing kereta pergi pusat servis.wslm RPM yang berubah2 ada kena mengena dengan throttle physique dan sensor throttle manakala bau petrol terhasil sebab banyak petr
Palam pencucuh yang dijaga dalam keadaan baik dapat membantu memastikan proses pencucuhan berjalan lancar.Anda perlu ingat kembali bila tarikh terkahir bateri kereta anda diganti, kebiasaannya bateri kereta boleh bertahan sehingga two tahun.terima kasih. five punca utama berserta penyelesaian. Punca kereta tak boleh start, kereta tak boleh start bu